枯水期期間降雨量有限之下，石門水庫蓄水率僅剩 74%左右，水位也下探到 239公尺以下，沉入庫區即將在今年首度浮出水情，代表水情漸漸有壓力，北水局仍採取日日盤點、管理，確保供水無虞。
石門水庫連月來的降雨有限，水位持續向下降，其中沉入在庫區的土地公廟已經浮出一半，再沒有有限效降雨之下，今年可能首度浮出，也代表水情漸漸緊張起來。
在採取日日監看，滾動式的管理之下，北水局表示，板新地區的用水已由台北自來水事業處支援每天 65萬噸用水，以減少石門水庫的供水壓力，同時在 2月1號農業灌溉用水增加，供水較大，呼籲大家一定要節約用水。
隨著天氣變遷，全球暖化，各地天氣都劇烈變化，有些地方該冷不冷，有些地方該熱不熱，不知道大家又更喜歡哪種天氣呢？像我的話我自己事最喜歡冬天，因為冬天的天氣雖然很冷，但不至於流汗，以台灣來說，稍微披個圍隔熱紙選購巾，帶個帽子穿羽絨就可以度過寒冬了，頂多騎車再加個手套是吧？但是夏天可就完全不同了，在台灣夏天熱的時候可是不開冷氣就全身汗呢！就連在通風處都這樣，更不用說在汽車內了，所以待在汽車內的悶熱要解決的話，果然還是要依靠汽車隔熱紙，汽車隔熱紙才能夠有效阻擋外界的陽光照射到車內的溫度，長期的照射會讓汽車內的悶熱直線上升，夏天更是完全受不了，還會影響汽車內冷氣的運作，導致冷氣效能降低，高CP值隔熱紙張貼汽車隔熱紙隔熱的話可以改善上述問題，也可以選比較好的材料，讓可見光的透光效果更加清晰，當然也不要因為這些熱煩躁到想把全部都遮起來，選到過於遮蔽的隔熱紙，不僅晚上視線不佳，也不符合法規哦，還是要仔細評估考慮行車的安全，這點在選購汽車隔熱紙時，要特別注意。
除了石門水庫水情日益緊張之下，寶山、寶二水庫蓄水率也跌破 5成，為了確保竹科及新竹地區用戶用水穩定，石門水庫也調度每天 8萬噸原水支援。
水利署日前表示，各地水庫水情都正常，農曆春節期間用水無虞。
話說我家愛車原本的隔熱紙紙已經用了好幾年，隔熱好像有漸漸衰退的趨勢，這陣子有空想說換一下隔熱紙讓他煥然一新!!看看大家的BMW都選些啥隔熱紙，爬文東看看西看看花費了好多時間遊蕩，增加各種知識，後來看到一篇文章韓國BMW原廠御用隔熱紙，在BMW德國供應商數據庫中，可找到隔熱紙的供應商認證碼，是有德國原廠背書的喔，感覺就很厲害，而且原廠保固還有7年，所以就決定是你啦!!
進一步的去了解它才知道他們家的紙有許多測試的報告書，最特別的一點就是人體皮膚的傷害率，他們目前有兩種主力T1、T2兩項共8種系列隔熱紙，均有小於1%的高水準表現，讓它們與其他市場對手有另類的產品區隔，而且都是不含金屬的，不會影響ETAG、 GPS！
貼隔熱紙就是為了隔離太陽帶來的傷害，保護眼睛、皮膚的傷害，然後便是阻隔熱能、提高冷房效果、減少熱能進入，也保護汽車內裝、儀表板。
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